记者从中国国家铁路总体有限公司(如下简称国铁总体)患上悉 ,丽江至香格里拉铁路(如下简称丽香铁路)将于11月26日建成通车,通车两地间最快1小时18分可达,丽江拉最昆明经大理、至香丽江可中转香格里拉 。格里该路线地处云贵高原与青藏高原的快小可达过渡地带 ,衔接丽江古城 、时分拉市海、先天玉龙雪山、通车虎跳峡、丽江拉最哈巴雪山、至香香格里拉等泛滥驰名景区,格里被誉为“详尽云岭天路”。快小可达
丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站
,时分接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站,先天妄想时速140公里,全长139公里,为国家Ⅰ级复线电气化铁路 。全线共设13个车站
。
丽香铁路地处印度板块与欧亚板块打仗带前沿,是我国地壳妄想行动最为强烈的地域之一 ,海拔从丽江站的2400米俯冲至香格里拉站的3274米,是典型的高原铁路,铁路建树备工难度极大。该名目2014年12月开工建树以来,国铁总体机关各参建单元以及广漠建树者挑战极限 ,历时9年架设了34座桥梁,建成为了20座隧道,确保了工程准期建成 。其中,金沙江特大桥主跨达660米,桥面离江面垂直距离约250米,至关于80多层楼高;在玉龙雪山 、哈巴雪山等隧道建树历程中,并吞了洼地应力、大变形等地质难题 ,立异研发了天下争先的大变形操作技术,为我国高原铁路建树积攒了珍贵履历 。
丽香铁路激进经营早期